Les entreprises françaises étouffent déjà sous la pression fiscale (430 milliards € d’impôts directs en 2025), mais visiblement ça ne suffit pas pour le président de la Région Grand Est, Franck Leroy.
À partir de juillet 2027, la Région Grand Est engagée dans la reprise du réseau national non concédé, compte appliquer une « écocontribution » ciblant les poids lourds qui circuleront sur ses 525 km de routes.
Présentée comme une simple taxe pour soutenir l’effort d’investissement sur le réseau routier, le mécanisme d’écocontribution a suscité à juste titre une première levée de boucliers de la part des fédérations du secteur des transports et de la logistique, notamment la FNTR.
Et pour cause, les entrepreneurs du secteur des transports y voient un alourdissement de la fiscalité ainsi qu’une distorsion de concurrence avec les entreprises étrangères : Les poids lourds immatriculés dans un pays membres de l’UE circulant en France sont exonérés de la taxe annuelle sur les véhicules lourds de transport de marchandise.
Le 25 août, par voie de presse, cette fois-ci c’est la filière alimentaire qui a exprimé sa colère face à ce projet confiscatoire.
Dans un contexte marqué par la souffrance du secteur de l’agroalimentaire : En juin dernier, le président de l’A.N.I.A (Association nationale des industries alimentaires) alertait déjà sur les difficultés rencontrées par les entreprises du secteur. Un secteur qui en 2025 a « fermé plus de sites qu’il n’en a ouvert ».
Derrière la taxation des transporteurs, c’est l’ensemble du tissu de TPE, PME et ETI, de l’agriculteur jusqu’à l’industriel, qui est impacté. Alors que le pouvoir d’achat des Français s’est fortement contracté, certaines entreprises devront répercuter le coût de l’écocontribution sur leur prix de vente. Les consommateurs seront donc aussi les victimes.
Cette taxe supplémentaire appellera encore un dispositif de compensation partiel qui s’avérait être une véritable usine à gaz, et qui contribuerait à déplacer la charge financière sur le contribuable.
Stop ! Il faut revenir au bon sens. Les entreprises françaises ne demandent qu’une chose : desserrer l’étau fiscal pour avoir une bouffée d’oxygène.
Non à l’écocontribution, non au matraquage fiscal du Grand-Est, soutenons les entreprises, les agriculteurs et les consommateurs du Grand Est.
Laurent JACOBELLI
Député - Vice Président du Groupe RN à l'Assemblée nationale -Conseiller régional - Président du Groupe RN à la Région - Porte-parole du Rassemblement National